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                                                                        来源:极速快三-手机版
                                                                        发稿时间:2020-07-06 21:43:36

                                                                        工商信息显示,2020年以来,众泰汽车有19个开庭公告信息,主要为买卖合同纠纷和广告合同纠纷,众泰汽车都是被告。

                                                                        警民发生肢体冲突(中评社)

                                                                        报道称,现场数次爆发警民肢体冲突,抗议民众一度以麻绳绑住“拒马”,欲拉毁“拒马”阵,警方则排成“人龙”拉紧绳子。据称,警方拿出瑞士刀割断麻绳,导致拉“拒马”的民众跌倒,造成一位民众腿断,被扶离现场。

                                                                        比克电池自2014年开始为众泰新能源提供动力电池,2018年比克电池为众泰新能源汽车供货1.89万辆,约占后者当年新能源汽车比例的60%。也是从2018年下半年起,众泰开始拖欠比克电池款项,即便在拿到6000万元新能源补贴以后也并未结清欠款。在众泰拖欠款项高达6.21亿元后,2019年5月,比克电池不得不要求法院冻结众泰系旗下数家公司计4000多万元财产。

                                                                        就在发布公告后不久,众泰汽车便收到了深圳证券交易所的关注函,其中提出了4大问题,包括结合坏账计提政策、客户经营情况及履约能力等说明补提信用减值损失的依据及合理性。

                                                                        不过,迈上巅峰之后,众泰汽车迅速滑落,进入2018年后,众泰汽车销量大幅度下滑:年销量23万辆,而当年的销量目标却是48万辆,完成目标不足一半。到了2019年后,众泰汽车的销量进一步下滑,根据乘联会销量数据显示,2019年众泰汽车(不包括君马)品牌销量仅为11.66万辆,比前一年同期腰斩近50%。

                                                                        该基地全体在职员工放假时间从2020年7月1日至2021年6月30日。

                                                                        而最新收盘价仅为1.83元,高位至今股价跌去90%。

                                                                        修正后,预计全年亏损约108亿元-115亿元。

                                                                        其实,计提商誉是众泰汽车亏损的重要原因。